San Salvador de Valdediós

El valor de lo evidente

Iglesia prerrománica de San Salvador de Valdediós en Asturias. Autor: Nachosan. https://es.m.wikipedia.org/wiki/Archivo:SanSalvadordeValdedios_05.JPG

San Salvador de Valdediós anuncia con cien años de antelación el primer arte románico europeo

San Salvador de Valdediós. ÁNGEL GONZÁLEZ. https://afondo.lne.es/siglo-xxi/el-valor-de-lo-evidente.html 

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Asturias tiene diseminado por todo su territorio un número de joyas arquitectónicas con un valor puede que demasiado evidente para algunos de los que convivimos con ellas desde que tuvimos la suerte de venir a caer aquí. Esa cotidianidad -presente en el día a día de ese amor verdadero al que nos unimos hasta que la muerte nos separe-, hace que no valoremos con la pasión necesaria esas joyas que existen y que no hacen más que engrandecer nuestros días, nuestra vida, nuestra existencia y nuestra Asturias.

El reflejo de una Asturias pujante

Así éramos en Oviedo hace 100 años

Iglesia de San Isidoro de Oviedo a principios del S.XX, con una muchedumbre paseando por la Plaza del Ayuntamiento. https://twitter.com/sabid111/status/1250509668302143489/photo/1

Retrato de 1920, cuando la capital asturiana tenía 70.000 habitantes y un tranvía

El tranvía en la esquina entre las calles Uría y Toreno. A la izquierda, la tienda El Siglo. https://www.lavozdeasturias.es/noticia/oviedo/2020/01/07/eramos-oviedo-100-anos/00031578395471259770897.htm#

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Una ciudad en pleno crecimiento y expansión. El Oviedo de hace 100 años tiene mucho que ver con el contexto de una Asturias pujante y en la que se vislumbraban ya grandes cambios sociales y económicos. Empecemos por el número de habitantes.

El origen de algunas “fortunas” Asturianas

Las familias más ricas de Asturias ya lo eran siglos atrás 

Los orígenes (1917). Secundino Cosmen, padre de José Cosmen Adelaida, funda en Asturias La Popular, una pequeña empresa familiar de transporte de mercancías y personas. Secundino vivió el cambio del transporte de tracción animal al del motor de explosión. Casi dos siglos antes, en 1728, su ascendiente Juan Cosmen había iniciado la saga de transportistas mediante servicios a caballo en Puerto de Leitariegos.. FOTO: Locomóvil Cornellana (Asturias) 1900. Enlace: El Mundo. 

El caso más antiguo es de los Cosmen que se remonta al comercio arriero desde el siglo XII

La historia de Alsa, cuyo origen se remonta a 1728, está indisolublemente ligada a la de la familia asturiana de los Cosmen y sobre todo de José Cosmen, hombre que la convirtió en lo que hoy es. FOTOGRAFÍAS: www.alsa.es. Enlace: El Mundo.

La Voz de Asturias.

Cuando hablan de su fortuna a todos los acaudalados les gusta acompañar su historia de palabras sobre esfuerzo y tesón; muy pocas veces se habla de herencia. Sin embargo, la evidencia revela que, si no la mayoría, buena parte de las familias que son ricas en el presente descienden de familias que ya lo eran en el pasado. Un caso singular se dio a conocer a mediados de este año con la publicación de un estudio del Banco de Italia, obra de los economistas Guglielmo Barone y Sauro Mocetti y que, cruzando los datos del censo de 1427 con la declaración de la renta del 2011 descubría que los apellidos más millonarios de la Florencia actual eran los mismos que en la renacentista de los Medici. Florencia es un caso particular, una urbe dedicada al comercio a gran escala ya en los albores de la Edad Moderna, pero ¿qué ocurre en Asturias? 

De Julio González-Pola a Fernando Alonso en el "Gran Circo" del motor

El talento asturiano que nutrió la Fórmula 1

La primera carrera de Fórmula 1 disputada el 13 de mayo de 1950 con motivo del Gran Premio de Gran Bretaña. La cita que dio lugar al nacimiento del Campeonato Mundial de la Categoría Reina, tuvo lugar en un antiguo aeródromo militar llamado Silverstone. https://matraxlubricantes.com/la-primera-carrera-formula-1-gp-gran-bretana-1950/

El pionero González-Pola y el bicampeón Fernando Alonso alimentaron el interés por el “Gran Circo”, que cumplió 70 años en mayo de 2020

Julio González-Pola, junto a su Ferrari, en el Gran Premio de la Peña Rhin de 1948, disputado en el Circuito de Pedralbes.   https://afondo.lne.es/deportes/el-talento-asturiano-que-nutrio-la-formula-1.html

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La Fórmula 1, la competición reina del automovilismo, está de celebración. En mayo de 2020 se cumplieron setenta años de la carrera que inició la historia del “Gran Circo”: fue, en concreto, el 13 de mayo de 1950, en una base aérea británica que sería a su vez el germen del mítico circuito de Silverstone. En aquella prueba, todas las miradas estaban puestas en un talento argentino que volaba a lomos de un Alfa Romeo 158: Juan Manuel Fangio.

Los abrigos asturianos en los dos últimos siglos

La historia olvidada de los puertos asturianos

Puertos de Asturias. dibujos de Arantza Elcoro Alberdi.  (...) Saber más... Josu BILBAO FULLAONDO.

Un estudio analiza el cambio de los abrigos asturianos en los dos últimos siglos y su relación con la industria local

Lanchas en el puerto viejo de Cudillero a principios del siglo XX. La Nueva España.

La Nueva España
Los vínculos entre los abrigos portuarios y el desarrollo de su entorno es el objeto de estudio del libro «Los pequeños puertos asturianos durante los siglos XIX y XX y los sistemas industriales locales», del que son autores los investigadores del Centro de Cooperación y Desarrollo Territorial (CeCodet) de la Universidad de Oviedo Fermín Rodríguez, Jacobo Blanco, José Ángel Fernández, Luis Martínez, César Moreno y Natalia Zago. El libro está editado en la colección de los Cuadernos de Investigación del Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo.

Miguel Rojo Borbolla documento la vida cotidiana a principios del siglo XX

El primer retratista del campesino asturiano

Autorretrato de Miguel Rojo Borbolla, Noriega, 1920.     https://www.concejodecabrales.com/esp/fotografias/miguel_rojo_borbolla.html

El Museo del Pueblo de Asturias recuperó la vida y la obra de Miguel Rojo Borbolla, que fotografió a sus vecinos de Puertas de Cabrales

El tío Tomás Rojo, de La Molina, en la carretera de Cabrales, a la altura de Las Campinas, 1912.   https://www.concejodecabrales.com/esp/fotografias/miguel_rojo_borbolla.html

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Miguel Rojo Borbolla (Madrid, 1874-Puertas, Cabrales, 1930), miembro de una familia de emigrantes cabraliegos enriquecidos en Madrid y México, es el primer retratista de la vida campesina de un pueblo de Asturias y de sus vecinos. Aficionado tardío a la fotografía -realizó las primeras en 1904-, dejó una colección de cerca de dos mil imágenes en las que aparecen sobre todo vistas de la ciudad de Santander y del pueblo de Puertas, en Cabrales. 

Muerte en Muniellos

El asesinato de "Chiquito" el 16 de agosto de 1980

Manuel Lago Martínez “Chiquito”, Guarda Forestal del ICONA. Facebook: Doña Bamba. ‎COORDINADORAECOLOXISTA D´ASTURIES. 

Manuel Lago Martínez "Chiquito", fue muerto a tiros en Muniellos (Cangas del Narcea-Asturias), por unos furtivos, en agosto de 1980

Cazería en Muniellos con la familia Herrero año 1923. El furtiveo fue durante siglos una de las prácticas más habituales entre los vecinos de los pueblos del suroccidente de Asturias, si bien la situación cambió drásticamente en los últimos años del siglo XX. Ver enlace....

https://www.deaceboyjara.com
Charlando con mi amigo Xuan del monte, sus animales y la despoblación de las aldeas, sacó a relucir el papel tan destacado que en la conservación de la fauna tuvieron los Guardas de Caza del antiguo ICONA. Nombró a Manuel Rodríguez, de Obacho, Cangas del Narcea, de “Casa Aumente”, nombre por el que se le conocía y que desarrolló su labor de guardería cuando el urogallo aún se podía cazar.

El monte sagrado de Morcín (y II)

Monsacro: En la documentación medieval

Ermita de la Magdalena, al fondo Oviedo. http://www.senderismoenasturias.es/montsacro.htm

Ayudando a crear memoria y vivencias de sacralidad: Los "Fratres de Monte Sacro"

Vista general de la Cámara Santa. https://www.lne.es/servicios/multimedia/imagenes.jsp?pRef=2013042800_31_1403896__Oviedo-tesoro-inimaginable

http://www.lne.es  

Por la cuesta de la Llorera o por la Collaína arriba van subiendo los peregrinos de los siglos hacia el "Mayáu de les Capilles". Descalzos o de rodillas, en los últimos tramos de la peregrinación, van llegando a la médula de la Sagrada Montaña peregrinos y romeros, que llevan en el corazón y en el alma calladas cuitas, que alimentan la esperanza de aliviar. Míralos bien: acaban de llegar al lugar sacro donde estuvieron, cual en inapreciable y siempre apreciadísimo depósito, las Santas Reliquias, que la fe de los creyentes custodia, entre efluvios de religiosidad y devoción, en la Santa Cámara de nuestra Catedral.