Detalle de una
fotografía de Sauvanaud con la presencia de la Guardia Civil en las obras de
Pajares, entre los túneles del Canto de la Laguna y El Bescón. (…). En los años
de 1882 y 1883 se cuantificaba en unos 10.000 los obreros que trabajaban
simultáneamente en la Rampa; en la actualidad el concejo de Lena tiene una
población de 10.596 habitantes (Fuente Foro Ciudad), lo que nos permite
hacernos una idea de lo que esta masa obrera supuso. (…). Saber más… Objetivo Payares. |
Puente de
Parana en Lena (Ferrocarril de Pajares), diseñado por Gustave Eiffel; con el tiempo fue enterrado porque no
soportaba el paso de convoyes. El Comercio. |
El 15 de agosto de 1884, Alfonso XII y su esposa María Eugenia de Habsburgo-Lorena, acompañados por el presidente del Congreso, Francisco de Borja Queipo de Llano, inauguraban la primera comunicación ferroviaria entre Asturias y el resto del país: el tramo Puente de Fierros-Busdongo, conocido como la rampa de Pajares. Se acaban de cumplir 130 años de aquel hito y los investigadores aún tienen cuestiones por aclarar. Entre ellas, los muchos modificados de proyecto que se fueron arbitrando con las obras lanzadas y el memorial de sucesos protagonizados por la 'ferrocarrilá'. Con este nombre se conoce la afluencia masiva de obreros que provocó la construcción de tamaña obra.
