La necesidad de un buen conocimiento histórico

La gesta del “invicta y heroica”

Cola de espera de un convoy con suministros en la calle Argüelles de Oviedo (1936). Un paisaje habitual de la contienda fueron las colas eternas que formaban los civiles para obtener comida en medio de la miseria y la hambruna que se propagaron por todo el país. Florentino López (Museo del Pueblo de Asturias). El Español.

García Fernández analiza la propaganda franquista que convirtió la ciudad en mártir para borrar la imagen de una “Asturias roja”

José García Fernández, el 27 de marzo de 2021, en la plaza de la Gesta. Irma Collín. La Nueva España.

La Nueva España
José García Fernández no puede evitar una exclamación al comentar la confusión del ministro de Universidades, Manuel Castells, que este jueves, en una comparecencia ante el Senado, confundió al rector Alas, fusilado durante la Guerra Civil, con su padre, el escritor Leopoldo Alas “Clarín”. “Es algo muy sintomático de la necesidad de un buen conocimiento histórico y de una buena recuperación de la memoria democrática: si hasta un ministro es incapaz de disociar la figura de Clarín de la de su hijo, evidentemente algo nos está pasando”, reflexiona. Precisamente, a estos dos objetivos dedica el historiador su nuevo libro, “Ruta de la Guerra Civil en Oviedo. La construcción de la Gesta”, un estudio editado por KRK y la Fundación Juan Muñiz Zapico en el que José García Fernández analiza, por un lado, la evolución de la contienda en la capital asturiana a través del estudio de sus principales escenarios y sucesos, entre ellos el fusilamiento del rector Alas, y por otro la intensa campaña propagandística, iniciada nada más que terminó la guerra en el Norte, para armar el relato de la ciudad “invicta y heroica” y desterrar la visión de una Asturias “roja”.

Restos "musterienses" en el concejo de Oviedo

Todos los secretos que esconde el bosque de La Zoreda

El bosque de La Zoreda (Oviedo). 23.000 metros cuadrados. R.T.P.A.

Pedro Zapico, arquitecto del plan de empleo, considera que sería necesario un proyecto de recuperación «ambicioso» para poner en valor el patrimonio descubierto

Restos de los búnkers de la antigua fábrica de explosivos de La Manjoya, en las afueras de Oviedo, actualmente llenos de grafitis y de vegetación del frondoso bosque de La Zoreda. J. L. Cereijido. La Voz de Asturias.

La Voz de Asturias: enlace-1 / enlace-2 / enlace-3
A poco más de 5 kilómetros del corazón de Oviedo, la ciudad esconde uno de sus secretos mejor guardados. El hallazgo estrella en la Zoreda son los restos musterienses que podrían sugerir la presencia de población neandertal en la zona. A falta de un estudio en profundidad, el descubrimiento ha generado unas expectativas importantes que tendrán que confirmar las nuevas pruebas. Junto a ellos, los aproximadamente 240.000 metros cuadrados de bosque albergan construcciones históricas que habían quedado en el olvido y de los que no quedaban restos en los inventarios municipales. Alguno de ellos es del siglo XVIII y, por su interés, Pedro Zapico, arquitecto del proyecto a través del cual se está limpiando el terreno, considera que sería conveniente un «plan de recuperación ambicioso». Los robles, hayas y castaños se entremezclan con las ardillas, corzos o jabalíes que habitan el bosque. 

Rally Ciudad de Oviedo en septiembre de 1972

Medio siglo del accidente de Doncel y Mantecón

Foto 1 de Ricardo Muñoz de “AUTOPISA” En primer plano en rojo el “Alpinche” de Estanislao Reverter con el nº1 y con el nº2 el Porsche de Eladio Doncel en el parque cerrado de la calle Pelayo en Oviedo pocas horas antes de tomar la salida. (...). Saber más... Real Asociación de Cronistas Oficiales.

Sucedió en septiembre de 1972, al comienzo de la IX Edición del entonces llamado Rally Ciudad de Oviedo

El autor de este texto, Miguel Ángel Fuente, devolviendo a Eladio Doncel su reloj, que perdió en Asturias y que le habían entregado al vencer en el Rally de la Lana en Cataluña. | A. Pascual. La Nueva España.

La Nueva España
Si hubo un hecho que marcó para siempre a los aficionados asturianos de aquella época y a cuantos se desplazaron a ver este rally desde otras provincias fue sin duda el "Ciudad de Oviedo" del año 1972, luego denominado "Príncipe de Asturias" y en la actualidad "Princesa de Asturias". Era puntuable para el Campeonato de España bajo la organización del Real Automóvil Club de Asturias, dirigido con especial minuciosidad por el ingeniero de minas José Manuel Fernández Felgueroso y un potente equipo de colaboradores. Los días anteriores a la prueba el ambiente que había en Oviedo, extensivo a media Asturias, fue inusitado. La cartelería llena de colorido ya había causado sensación en la propia imprenta donde había sido hecha. Pancartas, ediciones especiales de prensa y radio daban presencia y animaban el momento. 

Un recorrido en misión de cultura y aliento

Lorca en Asturies: 90 años de un viaje histórico

Federico García Lorca en la Huerta de San Vicente, 1932. Federico García Lorca (Fuente Vaqueros, Granada, 5 de junio de 1898 - camino de Víznar a Alfacar, Granada, 18 de agosto de 1936) fue un poeta, dramaturgo y prosista español. Autor: anonimo. (...) Saber más... WIKIPEDIA.

En septiembre de 1932 el poeta y dramaturgo visitaba Grao, Avilés, Oviedo y Cangas de Onís para actuar con su grupo teatral La Barraca

Eduardo Ugarte y García Lorca en uno de los viajes de La Barraca. Nortes-Público.

Nortes-Público
El 14 de abril de 1931 una revolución pacífica ponía fin a 56 años de Restauración borbónica. El mundo de la cultura, que se había opuesto mayoritariamente a la dictadura de Primo de Rivera y a la monarquía del rey Alfonso XIII, vería en la Segunda República la oportunidad para construir un país más justo y democrático, pero también culto e ilustrado. Con poco más de 30 años, pero convertido ya en un autor de éxito, Federico García Lorca sería uno de los artistas que se pondría al servicio del nuevo régimen democrático que estaba dando sus primeros pasos.

La industrialización en la Montaña Central

El optimismo de la Asturian Mining Company

Jean Antoine Numa Guilhou​ fue un empresario francés, nacido en la localidad de Mazamet. Desde joven trabajó en el negocio familiar de comercio de lana, pero desarrolla la mayor parte de su vida profesional en Asturias, convirtiéndose en una de las figuras más importantes de la revolución industrial. (...). Saber más... WIKIPEDIA.

Los avatares del origen de la industrialización en la Montaña Central. El francés Numa Guilhou fundó Fábrica de Mieres en 1879, pero este no fue el origen de la industrialización en esta villa

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

La Nueva España
Antes se había recorrido un largo camino de proyectos, ilusiones y desencuentros empresariales que se inició el 17 de septiembre de 1844 con la constitución en Londres de la Asturian Mining Company en la que coincidieron capitalistas ingleses, españoles y también algún francés. Y de cualquier forma, tampoco podemos decir que fuese la primera de nuestras grandes empresas, ya que la precedieron los fracasos de la Asturian Coal and Iron Company y la Compañía Francesa de Minas. Lo cierto es que la Asturian Mining Company sí tuvo éxito fundiendo buen hierro según el método inglés de emplear coque como combustible, aunque esta labor, iniciada a mediados de 1848, apenas duró un año hasta que la sociedad fue disuelta por un Real Decreto, de forma injusta, como ya les he contado y les recordaré para cerrar esta historia.

El producto turístico «estrella» de los franquistas

Las rutas guiadas que Franco montó para legitimar la Guerra Civil ante los turistas

Uno de los autocares Dodge comprados por Franco para hacer las «Rutas de Guerra Civil», frente a la Catedral de Oviedo. Con ellos paseaban a turistas por los lugares de combate, incluso antes de terminar el conflicto. BIBLIOTECA NACIONAL DE ESPAÑA. La Voz de Asturias.

Más de 8.000 visitantes extranjeros participaron en las Rutas Nacionales de Guerra, una campaña de propaganda de la sublevación. Ver artículo del Blog de 02-10-2021: "Propaganda de Vencedores"

Uno de los 20 autobuses comprados en Estados Unidos por la España de Franco para transportar a los viajeros Archivo General de la Administración (AGA). elDiario.es.

elDiario.es
Tres semanas antes de su puesta en marcha, el 7 de junio de 1938 el ministro del Interior, Prensa y Propaganda, Ramón Serrano Suñer, hacía el anuncio ante la prensa. “La España del Generalísimo Franco invita a todos los ciudadanos de los países civilizados a recorrer la Ruta del Norte a partir del primero de julio”. Así, tal y como estaba previsto, a principios de mes se inauguró el primero de los itinerarios planificados, el que partiendo de Irún recorrería ciudades como San Sebastián, Bilbao u Oviedo. Eran las llamadas Rutas Nacionales de Guerra, el producto turístico estrella de los franquistas durante la Guerra Civil.

Mieres ya tenía Escuela de Capataces un siglo antes de que hubiera en la capital

A veinte kilómetros de Oviedo

Escuela de Capataces: Construida con el dinero aportado por el Ayuntamiento de Mieres y la Diputación Provincial. La Escuela de Capataces de Minas, Hornos y Máquinas, se inauguró el 31 de julio de 1884. Foto Archivo. 

La instalación del Instituto de Silicosis y la polémica de Minas: Mieres ya tenía Escuela de Capataces un siglo antes de que hubiera en la capital

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

La Nueva España
El 12 de noviembre de 1968 concluyó una huelga en la minería del Caudal que se había iniciado treinta y tres días antes por una sanción a unos trabajadores de mina Baltasara. El paro se mantuvo durante treinta y tres días y cuando se decidió volver al tajo la documentación del expediente de crisis ya estaba en la Delegación de Trabajo e implicaba que 412 trabajadores quedaban en la calle y otros 180 pasaban a depender del subsidio de desempleo. Finalmente se solucionó satisfactoriamente para todos, pero este conflicto tuvo unos meses más tarde otra inesperada consecuencia para la minería. Un representante de los trabajadores del pozo Polio, cuyo nombre desconocemos, en medio de una de las reuniones de conciliación, planteó que la creación en Asturias de un hospital especializado en tratar la silicosis, lo que además de ayudar a la resolución de uno de los principales problemas que afectaba a los mineros, iba a ser una buena medida para contribuir a la paz social en la región. 

El Instituto que nación de la minería del carbón en 1970

Medio siglo a pleno pulmón

(...). El 18 de julio de 1970 (la elección de la fecha, aniversario del inicio de la Guerra civil, no fue casualidad), el otrora ministro de Trabajo del Gobierno de Franco, Licinio de la Fuente inauguraba el Instituto Nacional de Silicosis, al lado de la residencia sanitaria de la Seguridad Social y del Hospital General (desde 1961), en lo que más tarde (1989) se llamaría Hospital General de Asturias. (...). Saber más... Montepío y mutualidad de la Minería Asturiana.

El Instituto Nacional de Silicosis celebró su 50.º aniversario con el aval de haber sido pionero en investigar las enfermedades respiratorias. Ver artículo del Blog: "La «bestia negra» de las enfermedades mineras".

Especialistas tratando a un enfermo de silicosis en los inicios del centro. La Nueva España.

La Nueva España
El Instituto Nacional de Silicosis se inauguró en 1970 para curar los males de la minería del carbón. Inicialmente, el centro solo estaba involucrado en el tratamiento de las enfermedades específicas del trabajo minero, pero con el paso de tiempo fue evolucionando hacia el estudio de dolencias relacionadas con profesiones afines, como las que sufrían los empleados de canteras de roca ornamental (pizarra y granito) o la minería metálica. Aunque las bodas de oro del instituto tenían como fecha el 2020, la pandemia provocó que los actos conmemorativos por el 50 aniversario se retrasasen dos años. "Se realizaron varias jornadas para rendir homenaje a todos los profesionales que hicieron del INS el centro de referencia para el estudio y prevención de las enfermedades respiratorias de origen laboral", anota Jesús Ramón García, actual director del Instituto Nacional de Silicosis.