El templo derruido para dejar paso a la carretera N. 630

Informaciones sobre la capilla de Fábrica de Mieres

La capilla (iglesia), de Fábrica de Mieres. La construcción de la carretera Oviedo-Mieres (estrenada en 1968), propició su desaparición. Foto Archivo.

El templo original se bendijo en 1872 y más tarde se construyó sobre él la capilla neo-medieval de Santa Marta de Betania, inaugurada en 1897

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

La Nueva españa.
El sábado, 21 de enero de 2023, se celebró un pequeño acto de homenaje a Florentino Romero en la antigua estación del Vasco de Mieres, donde se colocó una placa en su memoria. Florentino falleció el 18 de septiembre de 2021 y sus amigos seguimos aprovechando muchos de los datos que él buscó y generosamente siempre puso a disposición de todos para ayudar en muchas investigaciones. Ahora he encontrado una hoja manuscrita que me pasó en 2016 con algunas anotaciones sobre la desaparecida capilla de Fábrica de Mieres y una reflexión final en la que me animaba a seguir estas pistas. Lo intenté entonces y no avancé nada, lo he vuelto a intentar ahora y, por fin, puedo aportar el cierre de esta historia, que, lógicamente, le debo y le dedico a él. Entre las informaciones de Florentino leo la transcripción del acta donde se anotó la fecha de edificación de la capilla, luego publicada en uno de los álbumes de fiestas de San Xuan: "El día 3 de diciembre del año 1872, el párroco de San Juan Bautista de la villa de Mieres en virtud de delegación del ilustrísimo Sr. Dr. D. Benito Sanz y Forés, obispo de Oviedo, procedió a bendecir y bendijo en la forma que prescribe el Ritual Romano la capilla pública de Santa Marta de Betania, construida por el Excmo. Sr. D. Numa Guilhou y Rives en su fábrica de hierros, de la jurisdicción de esta parroquia".

El grisú «destrozó la minería de Turón (Mieres)», el lunes 14 de agosto de 1967

Catástrofe en el valle olvidado

Un dibujo bien educativo, muestra cuatro fases de una explosión de gases en una mina: La onda explosiva, la caída de la persona, la agonía y finalmente la muerte. Tomado de: Simonin (1869 / 1867). Foto coloreada. (...). Saber más... Minería Virtual.

El grave accidente minero del pozo Santo Tomás, en Turón, cuyo 50.º aniversario se conmemoró el lunes 14 de agosto de 2017

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

La Nueva España
"¡Hubo un accidente minero en Turón!" -dijo uno. "Lo sabía, fueron cuatro los fallecidos esta vez" -respondió su contertulio. "No, se trata de otro accidente producido esta mañana. Voy a llamar a La Cuadriella cuando regrese a casa para obtener más información" -puntualizó el primero. Quienes así se expresaban eran dos amigos, un médico y un facultativo, que, esporádicamente, se reunían en "El Garal", una cafetería situada al lado del Ayuntamiento de la capital asturiana. Formaban parte de aquella legión de turoneses, técnicos y licenciados de la Compañía, que, al alcanzar la jubilación, empezaron a trasladarse a la ciudad carbayona con el fin de mejorar su calidad de vida al tiempo que facilitaban una educación más completa a sus descendientes.

Seguimos siendo los mismos

A dos bandas

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

La división entre músicos y sus conflictos en el Ayuntamiento de Mieres, que se vienen repitiendo periódicamente desde finales del siglo XIX

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

La Nueva España.

En septiembre de 1868, se inició en España una revolución a la que el pueblo llamó "La Gloriosa", que obligó en pocos días a la reina Isabel II a hacer las maletas y tomar el camino del exilio; entonces el general Prim pronunció una frase lapidaria que la historia pronto convirtió en humo: "Borbones en España, jamás, jamás, jamás". Y como siempre sucede en estos casos, se produjo un relevo de cargos públicos a todos los niveles, que en Mieres afectó a los representantes municipales: fue nombrado alcalde don Manuel Suárez y secretario del Ayuntamiento don José Palacio, quien falleció al poco de tomar posesión de su cargo recibiendo el homenaje de sus correligionarios el día de su sepelio, martes 24 de noviembre de aquel año. Según escribió Fausto Vigil, el entierro fue suntuoso y en el funeral solemnísimo, celebrado en la parroquia de San Juan, la Banda de Música interpretó el Miserere y el himno de Riego, produciéndose un ligero rifirrafe cuando el sacerdote celebrante protestó porque se estuviese tocando en el interior del templo y uno de los compañeros del fallecido le replicó en voz alta, aunque la sangre no llegó al río.

La carretera «Oviedo-Mieres» se estrenó en 1968

Medio siglo de una carretera que cambió el acceso a Asturias: la otra "Variante" que fue la más cara de España

Construcción de los túneles de la carretera Nacional nº 630 entre Oviedo y Figaredo (Mieres), hacia 1965. (Colección Sergio Vázquez - La Pereda). Facebook: Mieres Antes y Ahora de Carlos Díaz Marcos.

La carretera Oviedo-Mieres, estrenada en 1968, costó 623 millones de pesetas, el mayor gasto por kilómetro realizado hasta entonces en el país

Muros de contención en el río Caudal. La Nueva España.

La nueva España
La mañana del sábado 9 de noviembre de 1968 se inauguró el nuevo acceso a Oviedo por la plaza de Castilla a través de la variante de la carretera nacional 630, conocida entonces como "la de los túneles", que mejoraba ostensiblemente la anterior comunicación con la meseta del tramo antiguo entre la capital del Principado y Mieres que, desde el barrio de San Lázaro, ascendía y descendía por las empinadas rampas y pendientes de San Esteban de Las Cruces

Un «proyecto gemelo» a la acería avilesina

Ensidesa propuso en 1962 acabar con Doñana construyendo una fábrica de acero entre Trebujena y Sanlúcar

Parque nacional y natural de Doñana, fotografía de una Zona Especial de Conservación. Doñana es un espacio natural protegido español situado en las provincias andaluzas de Huelva, Sevilla y Cádiz. Comprende tanto el Parque Nacional de Doñana (creado en 1969) como el Parque Natural de Doñana (también conocido como entorno de Doñana o pre-parque, creado en 1989 y ampliado en 1997). (...). Saber más...Wikipedia.

"En la desembocadura del Guadalquivir se producen todas las condiciones que satisfacen adecuadamente las exigencias", determina el redactor del informe encargado por el INI en Avilés

Reproducción del alzado de la factoría siderúrgica del sur de España. Fuente: INI. La Nueva España

La Nueva España.
Las marismas del Guadalquivir, cuando todavía no eran ni parque nacional, ni Patrimonio de la Humanidad, estuvieron en el punto de mira de la Empresa Nacional Siderúrgica (Ensidesa) que planteó su drenado para poder construir allí una fábrica que atendiera las necesidades de acero de España en aquellos años primeros del Desarrollismo. Actualmente, la Junta de Andalucía tiene reservado para esas mismas marismas un futuro denunciado por el Gobierno de España, la Comisión Europea y la Unesco. El gobierno autonómico que preside el popular Juanma Moreno Bonilla, con el apoyo de Vox, defiende una ley de regadíos que, aseguran sus opositores, va a consumir esas marismas y generar una pertinaz sequía. Este proyecto se suma al de una macrourbanización en la localidad de Trebujena. Justo ahí es donde Ensidesa había planeado levantar su fábrica hermana. El Instituto Nacional de Industria (INI) encargó a un ingeniero de la siderúrgica avilesina un estudio de prospección sobre el sector del acero español. Lo terminó en 1962. Y en él señala las carencias que ha encontrado. Estas carencias, vaticina, que devendrán en un porvenir corto, si no se actúa pronto para solucionarlas.

El físico que logró la gloria en 1968, nieto de un emigrante de Salas

El Nobel de origen asturiano Luis Walter Álvarez tenía razón cuando escaneó las pirámides

Imagen del corredor encontrado en el interior de la pirámide de Keops, el jueves. - (AFP). El pasillo, detectado inicialmente en 2016, tiene nueve metros de longitud y dos de alto y ancho, pero su función sigue siendo una incógnita. (...) Saber más... El País.

El físico que logró la gloria en 1968, nieto de un emigrante de Salas, tuvo múltiples inquietudes científicas, como la que le llevó a buscar cámaras secretas en Egipto o a investigar el asesinato de Kennedy

Luis Walter Álvarez (San Francisco, California, 13 de junio de 1911-Berkeley, California, 1 de septiembre de 1988),​ fue un físico estadounidense. Era nieto del médico español Luis Fernández Álvarez.​ Premio Nobel de Física en 1968. (...). Saber más... WIKIPEDIA.

La Nueva España
Los funcionarios responsables de las antigüedades egipcias convocaron a medio mundo, en marzo de 2023, a una rueda de prensa para mostrar imágenes de vídeo de un pasadizo de 9 metros de largo y 2,1 metros de ancho correspondientes a un pasillo interior oculto sobre la entrada principal de la Gran Pirámide de Guiza. Se confirmaba así un hallazgo detectado por primera vez en 2016 –mediante una técnica de imagen llamada muografía– y que, sin lograr el éxito, también había intuido y hasta puesto en práctica con los medios de hace más de medio siglo un nieto de asturianos: Luis Walter Álvarez, uno de los físicos experimentales más brillantes y productivos del siglo XX, según la revista American Journal of Physics. Han tenido que pasar varios años de análisis sobre las pirámides, detectando cambios de densidad en el interior de la construcción principal y observando cómo la penetraban los muones –subproductos de los rayos cósmicos–, más otras pruebas añadidas con radar y ultrasonidos, para que finalmente se supiera dónde y cómo introducir un endoscopio de 6 milímetros de ancho para lograr la grabación que se mostró hace unos días en Egipto.

Covadonga, la "prehistoria" del turismo en Asturias

El turismo de milagro

Covadonga foco por excelencia del turismo en Asturias. En la fotografía se ve la Basílica de Covadonga en construcción. Foto coloreada. Fuente: RTPA.

Covadonga fue la pieza básica en el intento de crear el primer producto turístico en Asturias

Excursión a Covadonga en una "camioneta". La Nueva España.

La Nueva España.
El primero de septiembre de 1932 la revista "Covadonga" abría con una comparación entre el santuario asturiano y el de Lourdes. Había diferencias. Nada tenían que enseñar allende los Pirineos de tradiciones, antigüedad ni hermosura. Aquí sobraba de todo eso, pero llegaban menos peregrinos. Muchos menos. ¿Por qué? Lourdes tenía "milagro". La única forma de adelantar al santuario francés consistía, precisamente, en tener más milagro que él. "Actos de sobrenaturalismo", decía, y para mayor precisión explicaba que: "Hay que rodear a Covadonga de ambiente religioso, sobrenatural, y entonces vivirá aquí el milagro y las muchedumbres acudirán fervorosas y Covadonga brillará en el mundo entero por su nombre y alcanzará la supremacía que no tiene". Hasta entonces nadie se había atrevido a decir que a Covadonga le faltase milagro. Su tradición y su mito se asentaban, precisamente, en un milagro. Uno que vinculaba la fundación de Asturias a la de España como inicio de la reconquista cristiana contra el Islam. Pero el tiempo había pasado y era necesario sacarle brillo. 

La amarga experiencia de tres miembros del grupo lenense de montaña "Fariñentu"

La tragedia del pico Lenin

El pico Lenin a 7134 m es una de las montañas más altas del Pamir. Pico Avicenna, Pico Ibn Sina o Pico Lenine, se encuentra en la región de Gorno-Badakhshan, entre la frontera de Tayikistán y Kirguistán. (...). Saber más... Facebook: Espaços Naturais.

El 13 de julio de 1990 un terremoto causó la caída de un alud de hielo que mató a 43 alpinistas: tres lenenses que se salvaron de casualidad

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

La Nueva España.
El pico Lenin está en la cordillera Trans-Alay en el Pamir y la geografía política lo sitúa encuentra entre Kirguistán y Tayikistán, siendo la segunda cumbre más elevada de este país. Alcanza los 7.134 metros sobre el nivel del mar y los especialistas lo consideran un preámbulo excelente para prepararse antes de abordar el ascenso de los ocho miles porque teóricamente no tiene excesivos riesgos. Aunque no se pueden menospreciar los peligros inevitables en este tipo de cumbres, como las bajas temperaturas que pueden causar congelaciones o el llamado "mal de altura", que en algunos casos llega a producir edemas cerebrales o pulmonares y si no se controla concluye con la muerte de los afectados. Sin embargo, hoy quiero contarles como lo que debería ser forzosamente malo se convirtió en providencial para unos montañeros de la cuenca del Caudal, que gracias a una de estas dolencias salvaron milagrosamente sus vidas en 1990.