19 de julio de 2026

Una pieza única del siglo XIV

El sarcófago de Rodrigo Álvarez de las Asturias: así es la tumba del noble guerrero, personaje de intrigas y poderoso señor de Noreña y Siero
El Castillo de Noreña en un grabado del siglo XIX. El castillo-palacio de Noreña fue una casa fuerte española situada en esta localidad asturiana, capital del concejo homónimo (Asturias). Es probable que fuera erigido por orden de Rodrigo Álvarez de Asturias, figurando en el primero de sus testamentos. Fue heredad de los señores y condes de Noreña, pasando a manos de Enrique de Trastámara y su hijo bastardo Alfonso Enríquez, que residieron y se refugiaron en el mismo o durante sus rebeliones contra la Corona. (...). Saber más... WIKIPEDIA. 
El sepulcro, del siglo XIV, es una pieza única que se conserva y exhibe hoy en el Museo Arqueológico pero que originariamente se ubicó en el monasterio de San Vicente
El sarcófago de Rodrigo Álvarez de las Asturias en el Museo Arqueológico de Asturias. Foto Paula Tamargo. La Nueva España.

Por © Paula Tamargo. - La Nueva España.

El sarcófago de Rodrigo Álvarez de las Asturias, del siglo XIV y que se encuentra en el Museo Arqueológico de Asturias, en Oviedo, es una pieza singular por muchas razones: desde las vinculadas al intrigante y poderoso personaje para el que sirvió de última morada a la propia factura y diseño del sepulcro, de características nada habituales en la región. Mucho se ha escrito sobre esta figura que llegó a liderar el más importante señorío laico que había habido en Asturias hasta entonces y que abarcaba territorios de los actuales concejos de 
Su historia y su capacidad de influencia en los monarcas o regentes de la época siguen hoy suscitando gran interés. Y, muchos siglos después, también su tumba, que ha merecido numerosos análisis de estudiosos del arte funerario.

18 de julio de 2026

El problema de los transportes en la marcha industrial de Asturias, en el siglo XIX (y III)

La dificultad de conseguir nuevos capitales para realizar las obras
Plano del Ferrocarril de Langreo donde se aprecian con detalle los distintos ramales proyectados. Archivo: L. Adaro. Fuente: “Historia de la Economía Asturiana”. Pág. 171. Editorial Prensa Asturiana S.A. La Nueva España.
Pues bien, después de volver a emprender gestiones en el extranjero a través del «agente» de Riánsares y cónsul español en París, Juan Grimaldi, la compañía encontró a comienzos de 1850 una solución: un contrato con el financiero vinculado al grupo Riánsares, León Lillo
 (testaferro de Agustín Fernando Muñoz y Sánchez), socio de una casa bancada de París
Paul Cesaire Garioz, Juan Grimaldi (gouache sobre papel agarbanzado, 340 x 260 mm), Madrid, Museo del Romanticismo. Procede del Álbum original de Retratos Históricos de Doña María Cristina de Borbón, encargado a varios artistas por la reina gobernadora en su exilio en París, como reconocimiento de gratitud a sus leales. Juan Grimaldi (1796-1872) fue un empresario teatral y director escénico francés, afincado en España entre 1823 y 1836. (…). Saber más... WIKIPEDIA.

Por © Germán Ojeda. - El Blog de Acebedo.

León Lillo 
(testaferro de Agustín Fernando Muñoz y Sánchez),convenía una participación en el negocio del Langreo por un monto total de 8,58 millones de reales para obras y material, amortizados por la compañía con cargo al dinero recibido del Estado y a los ingresos obtenidos en la explotación del ferrocarril. Además, León Lillo adquirió al mismo tiempo la Asturian Mining Company (fracasada principalmente por falta de comunicación ferroviaria) pues la compañía de Langreo tenía concedido por ley la construcción de un ramal a Mieres que permitiría canalizar rentablemente la riqueza hullera del Caudal y vender convenientemente la producción de la Anglo-Asturiana. 
"Los millones de reales que aportaba el financiero Lillo sirvieron para avanzar notablemente en las obras, pero no eran suficientes para el objetivo estratégico del grupo Riánsares: monopolizar la riqueza industrial asturiana. Porque, ciertamente, con esa cantidad ni siquiera se garantizaba la terminación del ferrocarril hasta Langreo y en consecuencia mucho menos se podrían construir los ramales a Oviedo y sobre todo a Mieres, ni tampoco podría Lillo invertir en la adecuada puesta en marcha de la Asturian Mining". 

17 de julio de 2026

El problema de los transportes en la marcha industrial de Asturias, en el siglo XIX (II)

El ferrocarril de Langreo
Estación del Ferrocarril de Langreo en Gijón hacia 1884, según dibujo de Nemesio Martínez. Fuente: “Historia de la Economía Asturiana”.Pág. 174. Editorial Prensa Asturiana S.A. La Nueva España.
La línea que acabó construyéndose fue la que comunicaba la cuenca minera del Nalón con el puerto de Gijón: el ferrocarril de Langreo. Con el apoyo primero legal y después financiero del Gobierno a la realización de la vía, el poder público decidía el destino de las cuencas mineras en favor de la zona de Langreo, donde se encontraban las pertenencias del marido de la reina madre María Cristiana, Fernando Muñoz, duque de Riánsares
Agustín Fernando Muñoz y Sánchez, (Tarancón, 4 de mayo de 1808 – El Havre, 13 de septiembre de 1873),​ I duque de Riánsares, grande de España, I marqués de San Agustín y I duque de Montmorot en Francia, fue un militar español, caballero de la Insigne Orden del Toisón de Oro y segundo esposo de la reina regente María Cristina. (…). Saber más... WIKIPEDIA.

Por © Germán Ojeda. - El Blog de Acebedo.

En realidad, fueron los particulares intereses del omnímodo Riánsares los que comprometieron al Estado en su beneficio y en perjuicio de Mieres, aunque los representantes de la compañía ferroviaria obtuvieron el apoyo de la Administración en la empresa argumentando que era un ferrocarril de interés nacional porque iba a facilitar la salida de carbones baratos para promover el desarrollo de la industria española. 
"El matrimonio real comprometió públicamente también a la Administración en la defensa del puerto de Gijón, pues, según dijeron en sus visitas a Asturias en la década de 1850, el puerto gijonés no tenía un interés propiamente local sino general al servicio del «fomento» del país. Con un Estado débil, Riánsares y María Cristina ponían al servicio particular los poderes públicos, pues con ferrocarril y puerto podían monopolizar la riqueza hullera asturiana. Así se articuló el eje Langreo-Gijón, que durante casi medio siglo permitió la expansión económica de la cuenca del Nalón y de la villa portuaria y determinó el fracaso industrial de la zona de Mieres".

16 de julio de 2026

El problema de los transportes en la marcha industrial de Asturias, en el siglo XIX (I)

El proyecto ferroviario Mieres-Avilés
Jovellanos (Gijón, 5 de enero de 1744-Puerto de Vega, 27 de noviembre de 1811), proyectó la carretera carbonera que debía sacar el carbón de la zona de Langreo y favorecer el movimiento portuario de su villa natal. Archivo: Astur Paredes. Fuente: “Historia de la Economía Asturiana”. Pág. 168. Editorial Prensa Asturiana S.A. La Nueva España.
En 1789
Jovellanos había escrito el conocido «Informe sobre el beneficio del carbón de piedra y la utilidad de su comercio». Para aprovechar ese “beneficio”, era primordial que la industria minera asturiana progresase, se hacía esencial dar una respuesta adecuada y decisiva en los medios de transporte del mineral (como hacían los ingleses). Concretamente, se pensó en construir un camino de hierro desde las minas de Langreo y Mieres a Gijón y Avilés
Recreación. Ilustración de © Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.
Por © Germán Ojeda. El Blog de Acebedo.

Las esperanzas puestas en la construcción de la carretera carbonera (Langreo-Gijón), cuyas obras comenzaron a finales de septiembre de 1839 e inauguradas el 12 de abril de 1842 (realizadas por la Empresa del “Camino Carbonero de Asturias” de Alejandro Aguado, Marqués de las marismas del Guadalquivir), no fueron la solución para abrir “caminos firmes y cómodos” (como pretendía Jovellanos), para conducir el carbón desde las minas a los puertos marineros de extracción y favorecer la industria minera. 
"Las expectativas puestas en la “carretera” pronto se vieron defraudadas porque, «el camino de Aguado» no resolvía el problema de poner el carbón en el puerto «a bajo precio y en grandes cantidades». Los gastos de acarreo eran excesivos «sobre el precio natural» y los medios utilizados demasiado precarios para satisfacer la demanda creciente de combustible". 

14 de julio de 2026

La emigración asturiana (y II)

Las crisis de subsistencias de los asturianos
Recreación. Ilustración de © Manuel Adolfo García Fernández. Adolfo García, es un historietista español, nacido en Oviedo el 12 de junio de 1945. Adolfo García trabajó como ilustrador publicando historietas en la prensa regional y otros medios asturianos. (El blog de Acebedo cuenta con la autorización expresa del dibujante ovetense Adolfo García para utilizar sus dibujos en sus artículos). (...). Saber más…. Fuente WIKIPEDIA.
Si en el siglo XVIII los asturianos encuentran dificultades económicas para emigrar hacia América, en el XIX se añaden a ellas las de tipo político, y más especialmente las guerras de independencia de las nuevas repúblicas, a las que hay que sumar los impedimentos de todo tipo que las leyes españolas tratan de poner a la emigración tras la vuelta al trono del rey Fernando VII
Recreación. Ilustración de © Manuel Adolfo García Fernández. Adolfo García, es un historietista español, nacido en Oviedo el 12 de junio de 1945. Adolfo García trabajó como ilustrador publicando historietas en la prensa regional y otros medios asturianos. (El blog de Acebedo cuenta con la autorización expresa del dibujante ovetense Adolfo García para utilizar sus dibujos en sus artículos). (...). Saber más…. Fuente WIKIPEDIA.
Por © Carlos María de Luis. – © Ilustraciones de Adolfo García. - El Blog de Acebedo.

Sin embargo, Cuba (y más especialmente La Habana) recibe, hacia la mitad del siglo, a grandes cantidades de asturianos que embarcan en Gijón o La Coruña. 
  • ► Hacia 1841 se supone que más de mil jóvenes se han embarcado en el puerto de Gijón en menos de tres años. 
  • ► Esta emigración hacia Cuba y el resto de América no impide, en absoluto, que continúe la interior: la que lleva también a miles de jóvenes cada año en dirección al resto de la Península
Realmente, lo que se está dando en estos años es una emigración de tipo selectivo: 
"Mientras la gente de los concejos del litoral emigra a América, la de los concejos del interior se dirige preferentemente hacia Madrid, Castilla, Andalucía y Extremadura"

13 de julio de 2026

La emigración asturiana (I)

La pobreza de la tierra y el aumento considerable de la población 
Recreación. Ilustración de © Manuel Adolfo García Fernández. Adolfo García, es un historietista español, nacido en Oviedo el 12 de junio de 1945. Adolfo García trabajó como ilustrador publicando historietas en la prensa regional y otros medios asturianos. (El blog de Acebedo cuenta con la autorización expresa del dibujante ovetense Adolfo García para utilizar sus dibujos en sus artículos). (...). Saber más…. Fuente WIKIPEDIA.
Emigrar, básicamente, es abandonar el propio país para establecerse en otro. La emigración implica ordinariamente un proceso en que se desplaza, a la vez o en un período determinado de tiempo, un número considerable de personas en respuesta a unas causas semejantes para todas ellas
Recreación. Ilustración de © Manuel Adolfo García Fernández. Adolfo García, es un historietista español, nacido en Oviedo el 12 de junio de 1945. Adolfo García trabajó como ilustrador publicando historietas en la prensa regional y otros medios asturianos. (El blog de Acebedo cuenta con la autorización expresa del dibujante ovetense Adolfo García para utilizar sus dibujos en sus artículos). (...). Saber más…. Fuente WIKIPEDIA.
Por © Carlos María de Luis. – © Ilustraciones de Adolfo García. - El Blog de Acebedo.

Excepto en unas pequeñas minorías de carácter aventurero, la gente, por lo general, no deja su país nativo a menos que esté movida por un fuerte sentimiento de necesidad que le obligue a ello. Normalmente, esas razones suelen ser económicas: el paro masivo o el hambre.
 
"En sentido amplio, «los pueblos pueden emigrar por un montón de causas justificadas», que llevan «desde el ambiente físico insalubre de su territorio, a razones religiosas, políticas, o de otro tipo». Pero ninguna de ésas puede ser aplicada al tipo de emigración que ahora nos interesa, la emigración asturiana, cuyas causas están perfectamente delimitadas:
  • ► La pobreza de la tierra
  • ► El aumento considerable de la población a partir del siglo XVIII"

12 de julio de 2026

El comienzo del fin de régimen franquista

El escándalo que erosionó al régimen franquista
Foto: EFE. El 19 de mayo de 1970, el Tribunal Especial de Delitos Monetarios condenaba al industrial catalán Joan Vilà Reyes (que había dimitido como presidente del RCE Espanyol cuando estalló el escándalo) al pago de una multa de 1.658 millones de pesetas y a la pena de 3 años de reclusión, como el principal responsable de la trama de corrupción Matesa. Saber más. (...). elnacional.cat
Se van a cumplir ya 56 años
(23 de julio de 2026), que estallaba el «caso Matesa», el gran litigio de corrupción de la dictadura que enfrentó a los falangistas con los tecnócratas del Opus Dei en el Gobierno
Juan Vilá Reyes (derecha), principal encausado en el asunto Matesa, junto a su esposa y su abogado, José María Gil Robles, a la salida de la cárcel de Pamplona, tras cumplir los días de condena que le quedaban en 1976. EFE. (...). El País.  

El 23 de julio de 1969, cuando todo el mundo estaba convulsionado tras la llegada del hombre a la Luna, en España estallaba el caso Matesa, un escándalo económico que impactó de lleno en el seno del Gobierno y, para muchos, significó el comienzo del fin de régimen franquista
"Un día antes, además, Franco había designado a Juan Carlos de Borbón como sucesor, con lo que trataba de dar normalidad a una situación que chirriaba por el enfrentamiento interno entre los azules, herederos de la Falange que no querían perder poder, y los tecnócratas, ligados a la organización católica Opus Dei, que habían logrado ganarse la confianza de Franco por su participación en el Plan de Estabilización de 1959 y los planes de desarrollo que habían permitido la recuperación económica".

10 de julio de 2026

Asturias y los asturianos durante el reinado de Isabel de Castilla y Fernando de Aragón

La Edad Moderna llega a Asturias
Recreación. Ilustración de © Manuel Adolfo García Fernández. Adolfo García, es un historietista español, nacido en Oviedo el 12 de junio de 1945. Adolfo García trabajó como ilustrador publicando historietas en la prensa regional y otros medios asturianos. (El blog de Acebedo cuenta con la autorización expresa del dibujante ovetense Adolfo García para utilizar sus dibujos en sus artículos). (...). Saber más…. Fuente WIKIPEDIA.
Cuando los reyes Fernando e Isabel suben al fin al trono, la situación política y social había llegado en Asturias a extremos difícilmente concebibles hoy. La cosa, naturalmente, venía ya de largo, como hemos podido ver; de todos modos, el final del reinado de Enrique IV fue casi tan lamentable como la propia figura del infeliz monarca, que pasó a la historia con el título de «el Impotente»
Recreación. Ilustración de © Manuel Adolfo García Fernández. Adolfo García, es un historietista español, nacido en Oviedo el 12 de junio de 1945. Adolfo García trabajó como ilustrador publicando historietas en la prensa regional y otros medios asturianos. (El blog de Acebedo cuenta con la autorización expresa del dibujante ovetense Adolfo García para utilizar sus dibujos en sus artículos). (...). Saber más…. Fuente WIKIPEDIA.
Por © Carlos María de Luis. – © Ilustraciones de Adolfo García. - El Blog de Acebedo.

En la crisis que llevó a la deposición de Enrique, los representantes de Asturias se habían pronunciado a favor del infante don Alfonso (dando así, una vez más, una muestra de su excelente vista), hermano del rey, que fallecería poco después, en 1468, habiendo prometido a los asturianos todo cuanto éstos le solicitaron, pero sin tener tiempo de darles absolutamente nada, excepto quebraderos de cabeza, puesto que en su nombre la ciudad de Oviedo fue cercada, conquistada y casi desmantelada, entre 1465 y 1466, por Diego Fernández de Quiñones.

9 de julio de 2026

En algunas situaciones, la "lógica" no existe

Desencuentro en Barcelona
El Consejo Soberano que gobernó Asturias, en una reunión. El Comercio.
El 20 de octubre de 1937, cuando la Guerra ya estaba perdida en nuestra región, el Consejo de Asturias y León celebró su última reunión extraordinaria
Recreación. Ilustración de © Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.
Por © Ernesto Burgos. - La Nueva España.

Durante décadas los historiadores tuvieron que especular sobre lo que ocurrió en torno a aquella mesa y las diferentes posturas que mantuvieron sus integrantes ante la debacle
"En abril de 1973 el ex alcalde de Oviedo y eurodiputado (2004-2014) Antonio Masip recibió en la ciudad de México una copia del acta de la reunión que había guardado en el exilio el mierense Juan Pablo García Álvarez, el masón español de más rango durante la transición democrática, que desempeñaba en aquel año el cargo de soberano gran comendador del Supremo Consejo de Grado 33".

8 de julio de 2026

La conquista de Asturias por Roma (y II)

Una lucha feroz y sangrienta
Recreación. Ilustración de © Manuel Adolfo García Fernández. Adolfo García, es un historietista español, nacido en Oviedo el 12 de junio de 1945. Adolfo García trabajó como ilustrador publicando historietas en la prensa regional y otros medios asturianos. (El blog de Acebedo cuenta con la autorización expresa del dibujante ovetense Adolfo García para utilizar sus dibujos en sus artículos). (...). Saber más…. Fuente WIKIPEDIA.
El Ejército de Lusitania, puesto bajo el mando de Carisio, parece que sólo tenía como misión la de mantenerse frente a los astures y los galaicos en las fértiles tierras del curso inferior del río Astura, es decir, el Esla actual
Recreación. Ilustración de © Manuel Adolfo García Fernández. Adolfo García, es un historietista español, nacido en Oviedo el 12 de junio de 1945. Adolfo García trabajó como ilustrador publicando historietas en la prensa regional y otros medios asturianos. (El blog de Acebedo cuenta con la autorización expresa del dibujante ovetense Adolfo García para utilizar sus dibujos en sus artículos). (...). Saber más…. Fuente WIKIPEDIA.
Por © Carlos María de Luis. – © Ilustraciones de Adolfo García. - El Blog de Acebedo.

A principios de la primavera del año 25 antes de Cristo, los astures descienden de sus nevados montes y, teniendo en cuenta que su número era bastante elevado, es de suponer que también intervenían los astures transmontanos, o sea, los de este lado de los montes. Inicialmente, se instalan a orillas del mismo río Astura, con la intención de atacar con tres columnas diferentes los tres campamentos de invierno de los romanos. 
"Los romanos no solían combatir durante los inviernos, que dedicaban al descanso de sus legiones. Pero los astures no contaban con que iban a ser traicionados por la tribu de los brigaecini, que habitaba por la zona del actual Benavente (Zamora)"

7 de julio de 2026

La conquista de Asturias por Roma (I)

Las guerras astur-cántabras
Recreación. Ilustración de © Manuel Adolfo García Fernández. Adolfo García, es un historietista español, nacido en Oviedo el 12 de junio de 1945. Adolfo García trabajó como ilustrador publicando historietas en la prensa regional y otros medios asturianos. (El blog de Acebedo cuenta con la autorización expresa del dibujante ovetense Adolfo García para utilizar sus dibujos en sus artículos). (...). Saber más…. Fuente WIKIPEDIA.
El paso de Asturias desde la Proto-historia a la plena Historia
(con aparición de fuentes escritas), coincide con un hecho decisivo: la conquista de su territorio por las legiones de Roma
Recreación. Ilustración de © Manuel Adolfo García Fernández. Adolfo García, es un historietista español, nacido en Oviedo el 12 de junio de 1945. Adolfo García trabajó como ilustrador publicando historietas en la prensa regional y otros medios asturianos. (El blog de Acebedo cuenta con la autorización expresa del dibujante ovetense Adolfo García para utilizar sus dibujos en sus artículos). (...). Saber más…. Fuente WIKIPEDIA.
Por © Carlos María de Luis.© Ilustraciones de Adolfo García.El Blog de Acebedo.

Asturias
pasa de ser una tierra prácticamente desconocida en el mundo entonces civilizado, a entrar violentamente en contacto con el mayor poder militar de su tiempo: «el Imperio Romano, que va a someterla a su dominación, y a imponerle sus leyes, su idioma, sus costumbres y su civilización»
"Llegado el momento del enfrentamiento con la colosal fuerza bélica romana,  cántabros,  astures y  galaicos, de los que formaba parte integrante la actual región asturiana, van a sostener una lucha feroz y desesperada contra las legiones del Imperio, que se va a prolongar por espacio de diez años, al menos: «entre el 29 y el 19 antes de Cristo, aunque parece que en Asturias duró hasta el año 17, es decir, dos años más tarde»"

6 de julio de 2026

El politico (para muchos), más destacado de la historia asturiana

Por qué y quién mató a Melquíades Álvarez
Melquíades Álvarez Melquíades Álvarez y González-Posada (Gijón, 17 de mayo de 1863 - Madrid, 22 de agosto de 1936). Fundador del Partido Reformista. Foto Archivo.

El tribuno asturiano era demócrata, masón (no ejercía), republicano…, pero, como dejó escrito en sus memorias inéditas Antonio López-Oliveros, "si no estabas en el Frente Popular eras fascista"
Melquíades Álvarez, retratado por sala en 1936. La Nueva España.
Por © Lluis Portal Hevia. - La Nueva España.

Los principales dirigentes reformistas fueron asesinados impunemente antes o al comienzo de la guerra:
Sobre la muerte de Melquíades Álvarez, el 22 de agosto de 1936, se extiende un secreto a voces que se logra aclarar en la novela «El día de la ira» (Editorial Trabe). 
"Melquíades Álvarez es el político más destacado de la historia de Asturias. Comienza brillantemente a la sombra de Clarín y el Grupo de Oviedo en la década de 1880, cuando estudiaba Derecho en la Universidad. Colega de Pi i Margal y de Salmerón, reivindicó la República de forma moderada. Fue concejal en Oviedo y decano del Colegio de abogados, y un magnífico orador: «No es el Castelar de Asturias es, o será, el Melquíades Álvarez de España», dijo Clarín".

4 de julio de 2026

Una mina de hace 5.000 años

Un vuelco a la historia de Asturias
Mina prehistórica. Dibujo de Edouard et Louis Lartet : pionero de los estudios prehistóricos. Fuente : Université de Toulouse. (...) Saber más... LA VELLETA VERDA.

Una investigación halla en Salas las huellas más antiguas de extracción de minerales y de contaminación, de hace 5.000 años. El estudio verifica que los pobladores del Norte estaban a la vanguardia en las tecnologías prehistóricas
La Turbera de la Molina en el concejo de Salas. (...). Saber más... La Sexta.
Por © Juan M. Arribas. -  asturias24 - ileón

La historia ha dado un nuevo giro en Asturias. Un grupo de científicos, hace ya unos años, halló en la turbera de La Molina, entre Salas y Tineo, las huellas más antiguas de extracción de minerales en la península y probablemente la más antigua documentada en Europa
  • ► El estudio verifica que contaminación atmosférica de metales comenzó hace 5.000 años, 1.500 años antes de lo que se pensaba y 1.100 antes de lo aceptado en el Sur de la península.
La investigación científica se titula «Early atmospheric metal pollution provides evidence for Chalcolithic/Bronze Age mining and metallurgy in Southwestern Europe» y fue liderada por el investigador Antonio Martínez Cortizas junto a su equipo. Aunque se envió para revisión a finales de 2015, se publicó formalmente en los volúmenes 545-546 de marzo de 2016

3 de julio de 2026

Ascenso y caída de un "titán" siderúrgico

Fábrica de Mieres
La fábrica de Mieres en 1877, según grabado de Daniel Perea en La Ilustración Española y Americana. Fábrica de Mieres fue una importante empresa minerosiderúrgica española fundada en 1879 establecida en el municipio asturiano de Mieres (España), en el lugar en que ya existía una siderurgia desde 1844 conocida por el mismo nombre. (...). Saber más... WIKIPEDIA.
Los primeros establecimientos siderúrgicos integrales españoles, que fundían mineral de hierro en altos hornos, que lo pudelaban y afinaban, para obtener hierro dulce, y que lo laminaban para elaborar semiproductos con destino a las fábricas metalúrgicas, habían iniciado su andadura en
Málaga (La Constancia, 1826) y Bilbao (Bolueta, 1841); pero presentaban el inconveniente de fundir con carbón vegetal o de depender de las importaciones de hulla inglesa
La Constancia fue una fábrica de altos hornos ubicada junto a la playa de San Andrés, en la ciudad española de Málaga en el siglo XIX. (...). Saber más... WIKIPEDIA.

Los capitales extranjeros no tardaron en fijar su atención en Asturias, hasta entonces ajena a los modernos procedimientos de fundición. En 1844, tras adquirir las concesiones mineras de la Asturian Coal and Iron Company, se constituía en Londres, con un capital de 5 millones de francos, la Asturian Mining Company, más conocida como Anglo-Asturiana, en la que, además de capitalistas franceses, participaban financieros españoles (J. Safont, el marqués de Salamanca, el conde de Santa Olalla)
  • Previamente, dos ingenieros de la sociedad, Manby y Kelly, habían adquirido distintas explotaciones mineras ( Tudela, Mieres, Quirós, Lena) y de mineral de hierro ( Naranco en Oviedo y Quirós), así como la concesión de dos líneas férreas;
Las dos con vistas a asegurarse el aprovisionamiento de primeras materias y la salida para sus producciones.