Las reglas para irse a la cama en La Edad Media

Las relaciones íntimas en la Edad Media

Una de las formas más antiguas de prostitución de la que existen registros históricos es la prostitución religiosa, practicada inicialmente en Sumeria. Ya desde el siglo XVIII a. C., en la antigua Mesopotamia. En el Código de Hammurabi se hallan apartados que regulan los derechos de herencia de las mujeres que ejercían dicha profesión. (…). Saber más... Tacones altos.

Siguiendo la línea de las costumbres medievales de artículos anteriores en este blog sobre la higiene en esta época histórica, ahora queremos hablar sobre las relaciones íntimas que se llevaban a cabo en este mismo lapso en Asturias, España y Europa

Escenas de homosexualidad en una Biblia moralizada francesa del siglo XIII. Miniatura de la biblia "MORALISÉE”. Varones amándose. (...). Saber más... es.slideshare

Super Curioso

Las relaciones íntimas en la Edad Media

Entrando en el tema, sin duda ésta fue una época bastante mala para la idea del matrimonio y las relaciones íntimas. Debemos acotar, sin embargo, que hay más registros escritos sobre las costumbres en cuanto a las relaciones íntimas de las clases aristocráticas y altas que de las clases populares.

Los emprendedores Jerónimo Ibrán y Mulá (1842-1914) y Luis Adaro y Magro (1849-1915)

Ibrán y Adaro, dos ingenieros artífices del desarrollo industrial en Asturias

JERÓNIMO IBRÁN Y MULÁ, (Mataró 1842 - Oviedo 1910). Jerónimo Ibrán fue uno de los grandes impulsores del desarrollo industrial en Asturias. (…). Saber más... Ayuntamiento de Mieres.

El homenaje de la Academia de Ingeniería a dos emprendedores adelantados a su tiempo. La segunda mitad del siglo XIX fue importante para el desarrollo industrial y minero de Asturias

Luis Adaro y Magro, ingeniero y empresario. Nació en Madrid en 1849 y murió en Madrid en 1915 a los 66 años de edad. (...). Saber más... Asturianos Ilustres.

La Nueva España.
La segunda mitad del siglo XIX fue importante para el desarrollo industrial y minero de Asturias. La minería del carbón, protagonista en gran parte por su relación con la siderurgia, tuvo notables altibajos, y la transición de ferrerías y forjas a hornos altos fueron elementos que cambiaron sustancialmente el paisaje económico y social; de tal manera que el carbón y la siderurgia van unidos en la imagen industrial y minera de aquel entonces. Fue también una época de apertura de nuevas rutas de transporte y, por tanto, del desarrollo de ferrocarriles, mineros y otros.

Una atractiva e inculta modelo asturiana conoció a Galdós, soltero y cuarentón

Lorenza Cobián, la amante asturiana de Galdós

Benito Pérez Galdós fotografiado por Pablo Audouard hacia 1904. Benito Pérez Galdós (Las Palmas de Gran Canaria, 10 de mayo de 1843-Madrid, 4 de enero de 1920)​ fue un novelista, dramaturgo, cronista y político español. (...). Saber más...WIKIPEDIA.

El novelista canario tuvo una hija con una modelo asturiana tan atractiva como reacia a aprender a leer y escribir , ella jamás quiso casarse con él

Lorenza COBIÁN y GONZÁLEZ. Nacida el 21 de mayo 1851 (miércoles) - Bodes - Parres, Principado de Asturias, España. Fallecida el 31 de julio 1906 (martes) - Madrid, Madrid, España, a la edad de 55 años. (...). Saber más... geneanet.

La Nueva España

Don Benito Pérez Galdós siempre está de actualidad. Al encontrarse tres especialistas de la obra galdosiana, entre los que destacan el catedrático Smith, de la Universidad de Boston, y una licenciada de la de Nueva York, recopilando la correspondencia privada que Galdós siempre quiso ocultar, el universal novelista canario está adquiriendo en América un relieve más acusado. Cada año se conmemoran con entusiasmo las efemérides más sobresalientes del autor de los "Episodios Nacionales", a base de congresos, ofrendas florales, ciclos y conferencias, en su casa museo de la calle Cano. De igual modo, su extensa parentela canaria es asiduamente señalada, indicándose con orgullo en los textos sus nexos de consanguinidad. Sin embargo, los descendientes directos del laureado escritor, residentes entre Madrid y Santander, se lamentan al comprobar que nunca se les menciona ni se les tiene en cuenta en la ciudad natal de su ilustre y venerado antepasado cuando tienen lugar las referidas celebraciones.

La azarosa vida de un vecino de Urbiés en el siglo XVI

Unas notas sobre Diego Suárez Corvín

Diego Suárez Corvín, “el Montañés”, nació el día uno de mayo de 1552 en Urbiés (Mieres) y falleció en 1623, Valencia. (…). Saber más... Ayuntamiento de Mieres

La historia de un vecino de Urbiés con vida azarosa, criado y soldado, que destacó como
escritor y pudo ser uno de los pioneros de la lengua asturiana

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

La Nueva España
Diego Suárez Corvín, o Diego Suárez Montañés, como lo llaman algunos -aunque este nombre da lugar a confusión porque coincide con el de un conquistador de su misma época-, nació en Urbiés en 1552 y tuvo una vida azarosa, cuyos pormenores ya hemos contado en alguna de estas historias. Se marchó de Turón en 1574, después de una discusión familiar, cuando ya contaba 22 años, y tuvo que buscarse la vida como criado de unos caballeros de la villa de Toro. Recorrió a su servicio Castilla y La Rioja, hasta Navarra; luego trabajó como panadero en el horno mayor del Rey mientras se estaba construyendo el monasterio de El Escorial; cuidó palomas en la villa de Olías, cerca de Toledo; bueyes en Paterna; limpió olivares en Arcos de La Frontera; se encargó de un cortijo en Ronda y fue pastor de ovejas en la costa malagueña antes de enrolarse en una compañía de soldados que acabó destinada en el mes de abril de 1577 a las fortificaciones de Orán. Allí pasó veintitrés años, fue a la cárcel acusado falsamente de conspirar contra el Gobernador de la plaza y acabó casándose con una española después de haber fracasado varias veces en su intento de desertar para volver a la Península.