 |
(…). El vapor
«Príncipe de Asturias» partió de Barcelona con destino Buenos Aires, en el que
sería su último viaje, el 17 de febrero de 1916 y su capitán era José Lotina
Abrisqueta. Había sido construido en los
astilleros de Kingston, Inglaterra, por la Russell Co. y fue botado en 1914.
(…). Saber más... El hundimiento del vapor «Príncipe de Asturias», el Titánic español. |
 |
El navío era
uno de los más caros de España. Estaba valorado en diez millones de pesetas.
(...). Saber más... ABC-Cultura. |
«La Reina y yo, profundamente
conmovidos al conocer la triste noticia del naufragio, compartimos de corazón
el dolor por la pérdida de tantas y tan preciosas vidas. Le ruego transmita a
las familias de las víctimas la expresión de nuestro pésame más sincero». Estas
fueron las palabras que, el 8 de marzo de 1916, dirigió Alfonso XIII -entonces
rey de España- a Antonio Martínez Pinillos, propietario de la naviera a las
órdenes de la que navegaba uno de los vapores más avanzados de la época, el
Príncipe de Asturias.
 |
| Alfonso XIII, pintado por Sorolla, en 1907 - (...). Saber más... ABC. |
 |
Departamento de
lujo. (...). Saber más... prenafetasiles. |
 |
Salón de música
de primera clase. (...). Saber más... prenafetasiles. |
Como explicó ABC -que informó del
suceso hace un siglo-, el Príncipe de Asturias fue botado el 30 de abril de
1914 en Glasgow (Reino Unido). Su tamaño era considerable para la época, aunque
no llegaba a alcanzar al Titanic. Y es que, mientras que el «Buque de los
sueños» tenía 882 pies de eslora y 92 de manga, este vapor sumaba
respectivamente 477 y 58. «Tenía hermosísimos y lujosos salones de música y de
fumar, con una bien surtida biblioteca, camarotes de lujo compuestos de salas,
dormitorios, cuarto de baño, tocador... El viaje en uno de estos camarotes
desde cualquier punto de España hasta Buenos Aires costaba 3.000 pesetas más
impuestos», afirmaba este diario días después de la tragedia. En palabras de
Díaz, contaba además con una tecnología bastante avanzada para la época
mediante la que se pretendía evitar un desastre como el de su predecesor.
El 19 de febrero de 1916, el Príncipe
de Asturias salió del puerto de Barcelona y, apenas unos días después, ya se
encontraba a la altura de la costa de Santos (Brasil) cargado con 405 pasajeros
y 188 tripulantes. El capitán José Lotina Abrisqueta -a su mando- tenía
previsto llegar a puerto el 4 de marzo, pero el temporal se lo impidió. Por
ello, prefirió esperar una jornada más. Al final, se decidió a entrar al muelle
en la madrugada del día 5, a las 3 de la mañana. A esa hora la situación no
podía ser peor debido a las lluvias, a la niebla y a la baja visibilidad, pero
el veterano marino confiaba en su pericia. |
| Salón de fumar de primera clase. Saber más... prenafetasiles. |
 |
Antonio
Salazar, primer oficial del buque. (...). Saber más... ABC-Cultura. |
Para su desgracia, esta no pudo
salvar al vapor del desastre y, aproximadamente a las 4 de la mañana, los
oficiales se percataron de que se dirigían hacia un arrecife ubicado en punta
Pirabura que no habían visto antes. Era imposible evitar la tragedia. Aunque
Lotina ordenó (como hizo Edward Smith en el Titanic) ir «atrás toda», el
impacto fue letal y alcanzó al vapor de costado. En menos de cinco minutos el Príncipe
de Asturias se hundió. De nada valió que algunos buques como el brasileño Vega
o el español Patricio Satrústegui trataran de socorrerle. Murieron, según
señaló ABC el 8 de marzo, unas 452 personas. Muchas de ellas, hervidas vivas en
el agua de las calderas cuando estas estallaron y otras tantas ahogadas. Fue,
en definitiva, uno de las tragedias marítimas más grandes de España.
 |
Pasajeros de 3ª
clase embarcan en el puerto de Valencia. (...). Saber más... ABC-Cultura. |
FUENTE: MANUEL P. VILLATORO. Publicado por ABC-Cultura el 25-09-2017. Ver enlace.
___________________________________________________________________________
LA ENTREVISTA. Lunes 25 de septiembre de 2017
Jorge Díaz, autor del libro «Tengo en mí todos los sueños del mundo» (Plaza & Janés, 2016).
Preguntas a Jorge Díaz
1-¿Qué ha exportado de su trabajo como guionista a las novelas? |
(...) Jorge
Díaz nació en Alicante en 1962. Es escritor, periodista y guionista de
televisión. Es uno de los creadores de la exitosa Hospital Central, serie con
la que ha cosechado todos los premios de la profesión como el TP y el Ondas,
entre otros muchos. (...). Saber más... Todo Literatura. |
«Tengo en mí todos los sueños del mundo» es mi cuarta novela publicada, son ya casi diez años alternando las dos escrituras, así que se trata de un proceso que he ido puliendo con el tiempo. Cuando escribí la primera novela me sorprendió la libertad; el guionista tiene un terreno acotado por las posibilidades de producción en el que moverse, el novelista tiene libertad absoluta y eso, a veces, abruma.
2-¿Por qué ha elegido la novela histórica como su siguiente aventura?
No ha sido una decisión consciente. Es cierto que me gusta la novela histórica, pero también que no me siento un escritor de género. Creo que mis novelas son contemporáneas pero ambientadas en otra época. De cualquier forma, soy un apasionado de la historia y el siglo XX me resulta fascinante, me muevo de manera muy cómoda por él.
3-¿Cómo ha mezclado en su obra la Primera Guerra Mundial, los burdeles y el Príncipe de Asturias?
La época ayuda mucho… Aunque ahora no lo creamos, el burdel era toda una institución en la sociedad española, un lugar de encuentro y socialización. Los más lujosos no eran los lugares sórdidos que ahora imaginamos sino algo más parecido a los cabarés. «Tengo en mí todos los sueños del mundo» quiere reflejar la procedencia de los viajeros que partían hacia América y, por lo tanto, busca moverse en todos los ambientes de la época. Eso me obligaba a ir a las trincheras de la guerra europea, a los salones más aristocráticos, a las parroquias mallorquinas, a las aldeas judías del este de Europa, a los burdeles y a muchos otros lugares.
4-¿Por qué cree que esta historia ha sido olvidada por España y no se recuerda como otras tragedia navales?
Todas las semanas se hundía algún barco importante y los periódicos tenían continuos dramas para publicar. La del Príncipe de Asturias era una buena historia en un mal momento. Además, no había grandes personajes entre los fallecidos. Y no olvidemos que nuestro país era muy marginal en aquella época. Donde sí se recuerda es en Brasil, en la pequeña ciudad de São Sebastião, muy cerca del lugar de los hechos, existe un museo dedicado a los naufragios en el que se guardan algunas piezas rescatadas al mar del Príncipe de Asturias.
5-Guionista y escritor… ¿Baraja la posibilidad de crear una película con este libro?
Me encantaría, claro, es una forma de darle más difusión a la novela. De cualquier forma soy guionista de televisión, no de cine, por lo que me imagino una miniserie de varios capítulos y de esmerada producción… Las series de televisión han alcanzado una calidad que no tiene que envidiar a nadie.
FUENTE: ABC-Cultura.
 |
Libro «Tengo en
mí todos los sueños del mundo» (Plaza & Janés, 2016). (...). Saber más...
ABC-Cultura. |
__________________________________________________________________________
AUTORES.
%20(2).png){kind=spacer}
“El único deber que tenemos con la historia es
reescribirla”. (Oscar Wilde)
El Blog de Acebedo se
adentra en la historia de nuestra tierra, TODO SOBRE ASTURIAS, MIERES Y
CONCEJO. navegar en este blog, es conocernos mejor a nosotros mismos y
nuestra dilatada historia. Como decía el poeta mierense Teodoro Cuesta
García-Ruiz (09/11/1829 – 01/02/1895), “soy d´esa villa y á honra tengo
haber nacío n’ella”. FUENTE. El Blog de Acebedo.
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
NOTA: Los nombres de los autores aparecen en el pie de cada
imagen o al final de cada artículo, si no es así, se debe a que es un dato que
se desconoce, así que, si algún autor la ve en este blog, le rogamos que se
ponga en contacto con “El Blog de Acebedo” para hacerlo figurar o para borrarla si es su
deseo, porque es justo reconocer a los autores
Si te ha interesado esta entrada y quieres preguntar,
comentar o aportar algo al respecto, puedes dejar un comentario o escribir a mi
dirección de “correo del blog” con la seguridad de ser prontamente atendido.
¡¡¡Difunde “El blog de Acebedo” entre tus amistades!!!
Sígueme en:
© - Facebook - Roberto Cortina
© - Twitter - El blog de Acebedo
© - Instagram - acebedo.mieres
Esta página se editó por
última vez el 26 de mayo de 2023 a las 07:46 horas.
No hay comentarios:
Publicar un comentario